兰博基尼日本50周年纪念牛

大牛日本纪念车型之“水”

跑车世界报道】兰博基尼Aventador S Roadster 50 Japan,这是为庆祝兰博基尼进军日本市场50周年而特意打造的纪念车型,仅限量生产5台,车身上标识有“50 JAPAN”字样,搭载6.5L V12自然吸气引擎,最大功率740hp,匹配7速ISR序列式变速箱。

该纪念车型分别定义为风、火、空、地、水,对应白、红、银、绿、蓝五种颜色,外观搭配黑色的渐变涂装,内饰则使用大量碳纤维材料,座椅上标识有对应的风、火、空、地、水字样,该文中所展示的则为“水”车型。

另有消息称:官方已经表示兰博基尼Aventador S Roadster将是Aventador车系的终结者,将来不会再推出衍生车型。跑车君曰:兰博基尼Aventador只用了55个月时间便销售了5000台,可以说它是牛史上卖得最好的车型,如果不是好自燃那绝对堪称完美。

  • @跑车世界车友如是说:
  • @ipupina:兰博基尼和法拉利为什么对日本那么友好(前有j50后有风火空地水)
  • @EthelbertYuu:中国再出个——金木水火土,限量五台50 China。
  • @一步_两步_:量产版本1500一台。
  • @OrinaryD:换不换代都跟咱没关系,反正买不起。
  • @先报到ghost:兰博基尼全车系最好看的车型,真的要停产吗???
  • @小小车迷而已:买火就对了!毕竟……
  • @However宇:我最喜欢的跑车还没见过真的就停产了,可惜啊。
  • @QLtiti:我从不会看到F12会有那么多….大牛真的是换壳高手——700、720、740、750、770…… 不过快被迈凯轮追上了。
  • @陳雨俊:法拉利的品牌在那里,还没到套壳赚钱的时候,F12连敞篷版都没有,除了那个私人定制的两台TRS,也就出了TDF一个限量版本。
  • @Roadster-700:本来就是一个车系,而且最初版本也是得到大众认可的一个设计,改改套件,升升动力很正常的事,而且好看啊。