【新华社华盛顿】11月20日电(记者林小春)德国大众集团排放作弊丑闻进一步蔓延，美国政府20日表示，大众集团已承认更多大排量柴油车安装非法软件以通过美国尾气排放检测。

美国环境保护署和加州空气资源委员会在一份简短声明中说，大众官员在19日的会谈中承认，该集团所有2009年款至2016年款3.0升柴油发动机汽车都使用了被称为“失效保护器”的作弊软件。

声明说：“按照这一情况，美国环保署和加州空气资源委员会将继续展开调查，并采取一切合适行动。”

本月2日，美国环保署曾指控部分大众3.0升柴油发动机汽车使用排放作弊软件，涉及车型包括2014款大众途锐、2015款保时捷卡宴、2016款奥迪A6四驱、A7四驱和A8等。

大众“排放门”丑闻于今年9月曝光。当时，美国环保署指控2009年以来在美国销售的大众2.0升柴油发动机汽车使用“失效保护器”，涉及约48万辆汽车。“失效保护器”可以让汽车在尾气检测时过关，而在平时行驶时排放却严重超标。

【环球网综合报道】据德国《经济周刊》11月19日报道，大众集团考虑关闭位于德国德累斯顿的辉腾“透明工厂”，旨在降低成本。

据报道，大众公司董事会将在20日召开会议，商讨公司未来发展的相关事宜，包括接下来的开销和投资项目。其中的一项选择便是关闭德累斯顿工厂，将500名员工调派到德国的其他工厂。

该报道还指出，该工厂每周只生产8辆辉腾车。大众新任总裁Matthias Mueller打算在明年关闭工厂，将辉腾的生产线移至奥迪和保时捷的生产车间。

在接受《欧洲汽车新闻》采访时，大众公司并没有证实相关报道。大众表示，关于新辉腾的生产车间问题，他们已准备了几套方案。

大众10月13日宣布，新一代辉腾将是一款电动汽车，于2019年至2020年亮相。