保时捷中国调整尘埃落定 潘德旭被撤出局

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【新浪微博@桑之未 】2014年12月26日我曾发表《经销商向保时捷索要补贴无果 1月或暂停提车并延缓付款》这篇文章,提及保时捷中国与经销商就2014年补贴、2015年的任务及商务政策发生分歧,双方多次沟通无果,当时经销商表示双方分歧较大,也会考虑2015年1月暂停拿车,暂缓付CRM费用等措施,参与的经销商数量高达90%多。

日前,此事终结,在中国任职1年半的保时捷中国执行总裁潘德旭被撤,调回德国,主管海外市场中东、非洲业务。有意思的是,潘德旭于2005年加入保时捷,时任保时捷中东和非洲公司的总经理,十年一梦,再次回到出发原点。

潘德旭在中国任职这一年半,其实是搞砸了保时捷中国业务,得罪了中国保时捷中国经销商,保时捷的经销商有奥地利保时捷这种皇亲国戚,有捷成控股这种60多年业务伙伴,还有追星、百得利等等与保时捷各种渊源的合作伙伴。

潘德旭在中国任职这一年半,大力清洗保时捷中国管理层,保时捷中国原销售总监、原公关总监彭明山、原公关总监孙洁女士和市场总监薄凯都先后离职。

文/ @桑之未